TÜBİTAK RUTE, 1200 Beygirlik Dizel Motorun Deniz Platformlarına Entegrasyonunu Görüşüyor
TÜBİTAK RUTE’nin geliştirdiği 1200 beygir gücündeki dizel motor, savunma sanayi ve enerji sektörlerinde büyük bir yeniliğe imza atıyor. 2019’dan bu yana süren tasarım ve geliştirme süreçlerinin ardından, motorun 2022 yılında ilk ateşlemesi başarıyla gerçekleştirildi. Bu önemli teknoloji, geçtiğimiz günlerde İstanbul’da düzenlenen SAHA EXPO Fuarı’nda da sergilendi ve büyük ilgi gördü.
SKY Haber TV, Sadakat Haber TV ve Turan’ın Sesi Medya tarafından geniş bir şekilde haberleştirilen bu gelişme, savunma sanayi ve enerji dünyasında büyük yankı uyandırdı.
TÜBİTAK RUTE Başuzman Araştırmacısı Ahmet Yaylı, motorun teknik özellikleri hakkında detaylı bilgiler verdi. Yaylı, yaptığı açıklamada, motorun tasarımının tamamen TÜBİTAK RUTE personeli tarafından gerçekleştirildiğini vurguladı. 1200 beygir gücünde olan motor, 1500 devirde 4960 Nm maksimum tork değeriyle dikkat çekiyor. Özellikle jeneratör uygulamaları için tasarlanan bu motor, deniz platformlarına entegrasyon sürecine girdi ve şu anda bu konuda gerekli görüşmeler yürütülüyor.
Yaylı, motorun mevcut versiyonunun özellikle lokomotifler için geliştirildiğini, ancak deniz platformlarına entegrasyonu için çalışmaların hızla ilerlediğini belirtti. Bu motorun, enerjinin verimli bir şekilde sağlanması için tasarlanmış bir jeneratör olarak, denizcilik endüstrisine de önemli katkılar sağlaması bekleniyor.
Çevre Dostu Teknoloji: Hidrojen Yakıtlı Motor
Ahmet Yaylı, aynı zamanda hidrojen yakıtı ile çalışan motor versiyonunun tasarımının da tamamlandığını açıkladı. 2025 yılı itibariyle, bu çevre dostu motorun montajının tamamlanarak ilk ateşlemesinin yapılacağı ifade edildi. Bu motorun en önemli özelliği, karbon salımı yapmaması ve çevre dostu bir enerji kaynağı olması. Yenilikçi teknoloji sayesinde, gelecekteki deniz platformları ve diğer taşıma sistemlerinde sıfır karbon emisyonu hedefleniyor.
Deniz Platformlarına Entegrasyon ve Gelecek Planları
TÜBİTAK RUTE’nin geliştirdiği bu motor, sadece kara taşıtlarında değil, denizcilik sektörü için de büyük bir potansiyel taşıyor. Deniz platformlarına entegrasyon çalışmalarının devam ettiğini belirten Ahmet Yaylı, motorun hem enerji üretimi hem de çevre dostu özellikleri ile sektördeki devrim niteliğindeki gelişmeler arasında yerini alacak.
Fuarın ardından yapılan açıklamalara göre, TÜBİTAK RUTE, motorun entegre edileceği platformlar için çeşitli testler yapmayı ve 2025 yılı itibariyle hidrojenli versiyonunun ilk ateşlemesini gerçekleştirmeyi planlıyor. Bu, sadece yerli üretimin artırılması açısından değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da büyük bir adım olacak.
Medyanın Geniş İlgi Gösterdiği Gelişmeler
SAHA EXPO Fuarı’nda sergilenen bu motor, Sky Haber TV, Sadakat Haber TV ve Turan’ın Sesi Medya gibi medya organları tarafından geniş kapsamlı olarak ele alındı. Medyada, TÜBİTAK RUTE’nin bu mühendislik başarısı, Türkiye’nin yerli savunma sanayiindeki gücünü pekiştiren ve küresel pazarda rekabet avantajı sağlayan bir teknoloji olarak vurgulandı.
TÜBİTAK RUTE’nin geliştirdiği bu motor, yerli üretimi desteklerken, denizcilik sektöründe de yenilikçi ve çevre dostu çözümler sunarak küresel pazarda önemli bir oyuncu olma yolunda ilerliyor.sky Haber Tv sadakat Haber Tv Turanın sesi Medya: Ahmet Cemal Peker
News
ac2x6k